Главная | Каталог статей | Регистрация | Выход
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS
Категории раздела
Танки [53]
БТР и БМП [11]
САУ [3]
ЗСУ [1]
Карта раздела
Более удобная навигация
Реклама
Реклама
Авторские права
Информация о авторских правах Вся информация предоставляется в информационных целях. Если Вы считаете, что мы нарушаем Ваши авторские права, то информация будет снята с сайта после Вашего письменного уведомления. Содержимое сайта публикуется на условиях CreativeCommons Attribution-ShareAlike 3.0 или более поздней версии, программные коды в тексте статей — на условиях GNU GPL v2 или более поздней версии.
На развитие сайта
Главная » Статьи » Бронетехника » Танки

Постсоветские и иностранные модификации танка Т-72
модификации т 72
Постсоветские и иностранные модификации танка Т-72


Статья о танке Т-72

М-84 (Югославия)

В 1983 г. в Югославии началось производство танка, получившего название М-84, а начиная с 1984 г,. он стал поступать на оснащение Вооруженных Сил СФРЮ. Танк М-84 был разработан как вариант модернизации танка Т-72, лицензия на производство которого была закуплена ранее в СССР. Кроме Югославии, подобная лицензия на производство самого массового танка современности была у Польши и Чехословакии. Модернизация танков в этих странах шла в рамках Варшавского Договора и являлась прерогативой разработчика танка, т. е. КБ "Уралвагонзавода", с целью стандартизации вооружений стран Договора.


Лицензия на производство танка
Т-72 была и у Индии, но модернизированной этой стороной танк "Аджия" не явился чем-то новым в мировом танкостроении, так как по ряду показателей и характеристик уступал первоначальному варианту, танку Т-72. Наш интерес к югославскому танку М-84 вызван не только тем, что сейчас происходит в Югославии, а, прежде всего, теми техническими решениями югославских специалистов, которые первыми начали некоторым образом кардинально изменять внешний облик танка Т-72, за счет чего танк приобрел новые технические очертания, значительно расширившие его тактико-технические характеристики. Боевой вес танка М-84 на начало серийного производства составлял 41 т, но в ходе дальнейших мероприятий модернизации по улучшению защищенности и живучести он достиг 44 т.

Следует заметить, что и мощность многотопливного V-образного двенадцатицилиндрового двигателя В-46, на танке М-84 А, возросла с 780 л.с. до 1000 л. с., что, несмотря на увеличение массы машины, привело к возрастанию удельной мощности, а стало быть, к улучшению подвижности машины, ее маршевых возможностей. Увеличение мощности двигателя было достигнуто за счет установки на него двух турбокомпрессоров. Основным вооружением танка является 125-мм. Гладкоствольная пушка 2А46 (начальная скорость бронебойно-подкалиберного снаряда составляет 1785 м/с). В качестве вспомогательного используется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТ и зенитный пулемет НСВТ, калибром 12,7-мм. Боекомплект к пушке составляет 42 снаряда, 3000 патронов к спаренному пулемету и 500 к зенитному пулемету. Танк М-84 сохранил классическую компоновку с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. В носовой части корпуса по середине располагается механик-водитель, а в башне справа и слева от пушки соответственно командир танка и наводчик. Заряжание пушки автоматическое с использованием автомата заряжания (A3). В механизированной боеукладке которого находится 22 выстрела для пушки. Автомат заряжания выполнен по типу A3 танка
Т-72, т. е. размещение снарядов находится в нижней донной части корпуса танка, наименее уязвимой в бою, т. к. пространство 70-80 см от земли, как правило, закрывается маской местности и практически не подвержено поражению. Распределение и номенклатура функций членов экипажа в целом соответствует функциональной организации деятельности экипажа отечественного танка Т-72.

Основным отличием является абсолютно другой алгоритм работы наводчика танка М-84 в сравнении с наводчиком танка
Т-72. Это достигнуто повышением уровня автоматизации подготовки прицельных исходных установок для стрельбы, благодаря применению баллистического вычислителя с датчиком топометеобаллистических параметров, что значительно упростило функции наводчика при боевой работе. На танке установлена новая система управления огнем (СУО), разработанная и изготовленная в Югославии и получившая название SUV М-84. Она представляет собой современную и более развитую систему чем у танка Т-72. По оценке наших специалистов идеология построения СУО танка М-84 приближается к СУО современных отечественных танков Т-64 и Т-80. В СУО реализован ряд оригинальных технических решений, как, например, безгироскопный прицел с зеркалом, стабилизированный в двух плоскостях, применение тахометрической системы стабилизации прицела и пушки, использования для питания системы управления статического напряжения. Основными режимами работы СУО танка М-84 являются: подготовительный ("Электроника"), полуавтоматический и стабилизации. Кроме указанных, в СУО реализуются режимы командирского целеуказания и поворота башни механиком- водителем. В ее состав входят: комбинированный дневной - ночной прицел - дальномер наводчика DNNS -2, установленный вместо прицел-дальномера ТПД-1К и совмещающий функции дневного и ночного, пассивного типа, прицелов с лазерным дальномером, значительно меньший по внутренним габаритам, чем серийные дневной и ночной прицелы, которые он заменяет; баллистический вычислитель, в запоминающее устройство которого введены алгоритмы работы, обеспечивающие автоматическую выработку углов прицеливания и упреждения, преобразование координат с учетом крена, программы диагностики и самоконтроля; пульт управления вычислителем, обеспечивающего выбор типа боеприпаса, ручной или автоматический ввод дальности до цели, значений продольного и бокового ветра, температуру воздуха и заряда, атмосферного давления и изменения начальной скорости снаряда.

На панели пульта расположены два цифровых табло: на верхнем - указывается значение введенной дальности, на нижнем - значение вводимого данного в зависимости от положения переключателя ввода данных; метеорологический датчик, установленный на передней части крыши башни по ее оси в металлической трубе, из которой с помощью тросикового привода поднимается в "рабочее" положение сам датчик, включающий в себя полупроводниковые устройства, измеряющие скорость бокового и продольного ветра, температуру воздуха и атмосферное давление. Дополнительно на танке М-84 югославские специалисты установили новую систему ядерной, химической и биологической защиты DRHT, вместо отечественной ГО-27, и радиостанцию собственной разработки RD-9, взамен Р-123. Перископический прицел-дальномер наводчика DNNS-2 содержит три канала, размещенные в едином корпусе: оптический (дневной) прицельный канал с двумя фиксированными кратностями увеличения Зх и 7х при углах поля зрения 20 и 9 град. соответственно; электронно-оптический, пассивный, прицельный канал ночного видения, созданного на основе трехкамерного электронно-оптического преобразователя второго поколения и имеющего при увеличении изображения 8, 5 крат. угол поля зрения 5, 5 град.; канал лазерного дальномера с диапазоном измерения дальности от 200 до 10000 м. Входное окно головки этого прицела защищено броневым колпаком и откидной бронекрышкой с ручным тросовым приводом. Применение прицела наводчика, имеющего меньшие габариты и закрепляемого в башне жестко, облегчило условия его монтажа в башне, снизило трудоемкость общей сборки и улучшило эргономические показатели рабочего места наводчика в процессе эксплуатации танка.

На месте ночного прицела наводчика ТПН-3, танка
Т-72, установлен дополнительный однократный смотровой прибор. Оригинальным прибором СУО М-84 является гироблок, размещенный на люльке пушки снизу. Он содержит три гиротахометра, два из которых измеряют угловые скорости погрешности стабилизации орудия в плоскостях вертикального и горизонтального наведения, а третий - угловую скорость крена и два акселерометра, измеряющих углы возвышения пушки и крена оси цапф. Гироблок разработан югославскими инженерами и там же изготовлен. Комплекс приборов наблюдения танка М-84 включает: комбинированный (дневного и ночного видения) электронно-оптический прибор наблюдения DNKS-2 командира танка (вместо ТКН-3); электронно-оптический прибор ночного видения PPV - 2 механика-водителя (вместо ТВНЕ-4 ПА); призменные приборы наблюдения командира танка, наводчика и механика - водителя TNP-65/160/165/168. Номенклатура призменных приборов танка М-84 и их установка (места расположения, шахты, детали крепления) аналогичны танку Т-72. Комбинированный прибор DNKS-2 предназначен для решения задач поиска, обнаружения и опознавания целей командиром танка в дневных и ночных условиях, выдачи целеуказания наводчику, корректировки результатов стрельбы и измерения углов на местности. Прибор включает в себя: бинокулярный оптический канал дневного видения в составе двух идентичных симметрично расположенных оптических ветвей с увеличением 4, 9 крат и углом поля зрения 10 град. каждая; электронно-оптический псевдобинокулярный пассивный канал ночного видения, созданный на основе ЭОП с микроканальной пластиной и с углом поля зрения 10 град.


 Конструкция и электронно-оптическая схема прибора DNKS-2 по сравнению со штатным советским прибором ТКН-3 М имеют ряд особенностей: изменение положения визирной оси прибора в плоскости вертикальной наводки от -8 град. до +12 град. осуществляется за счет поворота головного зеркала, а не за счет прокачки всего прибора (как в
Т-72). Такое техническое решение предпочтительнее с эргономической точки зрения, особенно в условиях вибрационных и ударных нагрузок на командира танка, возникающих при движении танка, а также позволяет увеличить диаметр объектива канала ночного видения; в приборе используется ЭОП с равномерным разрешением по поверхности фотокатода, что обеспечивает одинаковое изображение по всему полю зрения канала ночного видения. Новшеством при производстве танка явилось применение механической обработки под сварку кромок и фасок деталей из спецстали для корпуса и башни, что значительно повысило культуру корпусного производства, исключило необходимость проведения трудоемких и вредных операций по зачистке кромок деталей ручными или шлифовальными машинами, снизило трудоемкость термообработки на операциях отпуска кромок после газовой резки, создало предпосылки к роботизации сборки узлов под сварку. Другим нововведением югославских специалистов в конструкцию танка М-84, явилось применение легко сдвигающихся вперед, вместо съемных на серийном Т-72, ограждений казенной части пушки со стороны командира танка и наводчика. Применение сдвигающихся вперед ограждений пушки снижает время и улучшает условия безопасности регулировочных работ в зоне казенной пушки. В целом же бронирование танка М-84 идентично танку Т-72.

В лобовой проекции корпуса и башни применено многослойное бронирование. Проведенные в Советском Союзе испытания 105-мм американской пушки М68, установленной на танках М48А5, М60, М1, немецкого танка "Леопард 1", показали, что английский БПК L-28A1 пробивает 80 мм монолитной брони средней твердости, установленной под углом 68 град. на дальности 2000 метров. БПК М392А2 американского производства данную преграду не пробивает. Разнесенные и комбинированные преграды бронебойно-фугасным снарядом L-35A2 не пробиваются. Все это говорит о том, что бронирование танка М-84 способно противостоять основной танковой пушке стран НАТО, имея при этом запас по защите. Большое внимание уделено маскировке танка. В видимом диапазоне маскировка обеспечивается применением матового покрытия, которое улучшает параметры его скрытности при наблюдении в оптические приборы в условиях направленного освещения (Солнце, Луна, пиротехническая подсветка). На танке применяются съемные крышки на входных окнах призменных приборов наблюдения, что позволяет уменьшить вероятность демаскировки танка излучением освещения боевого отделения в ночных условиях, которое может обнаруживаться электронно-оптическими прицелами противотанковых средств. Применяемая на танке М-84 система дистанционной постановки дымовых завес в основном аналогична по конструктивным признакам отечественной системе 902А "Туча" и включает 12 пусковых установок под гранаты калибра 81 мм, размещенных на скулах башни в секторах ±2, 5Е.11, 5 град. с шагом 2, 5 град. в плоскости горизонтальной наводки.

Угол возвышения (45 град.), габариты и масса ПУ такие же, как и у системы 902А. В то же время система имеет ряд отличий: так в ней используются дымовые гранаты югославского производства, сходные по конструктивным данным с гранатами НАТО. Пусковая установка имеет иное конструктивное исполнение электроконтактного устройства, узла фиксации гранаты в стволе. Положительным решением является применение герметизирующей крышки ствола ПУ с цепочкой, обеспечивающей ее многоразовое использование. В отечественной системе к каждой гранате прилагается крышка, сбрасываемая при выстреле. Основные узлы шасси, агрегаты системы охлаждения и смазки двигателя, трансмиссия, привода управления, ходовая часть, а также вооружение, механизм заряжания, электрооборудование внешних отличий от отечественного танка
Т-72 не имеют. У нас в стране с сентября 1987 г. по декабрь 1988 г. один из образцов танка М-84 был, подвергнут всесторонним испытаниям и исследованиям с целью боевой и эксплуатационной эффективности и надежности и определения возможности и целесообразности использования отдельных его конструктивных решений в отечественном танкостроении. Танк М-84, закупленный в Югославии, был изготовлен на заводе им. Джуро Джаковича (г. Словенский Брод). Танк поступил во ВНИИТрансмаш 10 декабря 1986 г. Кроме танка, югославская сторона поставила дополнительную СУО и командирский прибор DNKS-2. Основное внимание в этих испытаниях было уделено СУО танка и ее влияние на эффективность стрельбы в дневных и ночных условиях, а также сравнительная оценка по отношению к отечественному танку Т-72.

У танка М-84 было выявлено преимущество в следующем: значения начального смещения стабилизированной пушки, статическая и скоростная погрешность приводов ВН и ГН, зона чувствительности приводов равны нулю; отсутствует невозвратный люфт прицела по ГН вследствие его жесткой установки; выверка прицела с пушкой, погрешности передачи углов от пушки к прицелу, выработка углов прицеливания и поправок к ним для дневного и ночного прицелов, имеющих единое зеркало, одинаково; продолжительность подготовки СУО к работе после включения составляет 40 с (на танке
Т-72 2 мин 10 с) за счет ускоренного разгона гироскопов и их автоматического разарретирования и возможности совмещения некоторых операций; продолжительность перевода комплекса танкового вооружения из боевого положения в походное и обратно вследствие более удобного расположения органов управления на танке М-84 составило 3 мин 10 с, в то время как на танке Т-72, 4 мин 30 с; погрешность выработки поправок на угловую скорость цели для всех баллистик не превышает 1 угл. мин. (на танке Т-72 не превышает 1,8 угл. мин). При проведении стационарных испытаний выявился ряд особенностей работы СУО танка М-84: во всех режимах работы СУО увод стабилизированной пушки может быть сведен к нулю с помощью специальных регулировочных потенциометров; в режиме "электроника" обеспечивается автономно управление линией визирования в пределах ±95 мрад, по ВН и ±60 мрад. по ГН; при отпускании ладонных выключателей на пульте управления наводчика пушка и башня автоматически гидростопорятся.

Вследствие этого, сползание и самоход башни на крене 15 град. отсутствует. при проведении сравнительных полевых испытаний у танка М-84 выявлены преимущества по следующим параметрам: при измерении дальности лазерным дальномером по заэкранированной цели на танке М-84 имеется возможность получения правильного результата путем выбора наводчиком одного из двух высвечиваемых на табло значений. На танке
Т-72 в этом случае все измерения будут ложными, т. е. до экрана; у танка М-84 дальномерной частью прицела принимаются и обрабатываются отраженные световые импульсы от одной или двух целей; ночные каналы приборов танка М-84 оказались более устойчивыми к действию световых помех (засветы). В условиях испытаний время потери видимости после окончания действия помех на М-84 не превышало 4 с, в то время как на танке Т-72 доходило до 10 с; на танке М-84 обеспечена возможность измерения дальности до цели, как в дневных, так и в ночных условиях.

На танке
Т-72 возможность пользования лазерным дальномером при прицеливании через ночной прицел практически отсутствует; дальность опознавания объектов через ночной прибор механика-водителя танка М-84 превышает дальность опознавания через аналогичный прибор танка Т-72 в среднем в 2,5 раза, что позволило увеличить средние скорости движения в ночных условиях; в прицеле наводчика DNNS-2 дневной, ночной и дальномерный каналы съюстированы на заводе, поэтому измерение дальности до цели, как в дневных условиях, так и ночных не превышает по времени 1 с; при проведении стрельб на эффективность в дневных с места и сходу из обоих танков получены равноценные результаты. Следует отметить, что дальность действительной стрельбы (55% попаданий) при стрельбе с ходу из танка М-84: для БПК-2140 м, для КС-1910 м; при проведении стрельб на эффективность в ночных условиях с места и с ходу частотность попаданий из танка М-84 была в среднем в 1,5 раза выше, что объясняется возможностью на танке М-84 измерять ночью дальность лазерным дальномером.


Заметим также, что со времени проведения испытаний прошло более 10 лет, за которые танк М-84 неоднократно подвергался доработкам и модернизациям. Помимо увеличения мощности двигателя до 1000 л. с. для танка М-84А были разработаны две новых СУО FCS-84 и FCS Omega-84. Имеющих в своей основе новый прицел наводчика SCS-84, у которого, в частности, пассивный ночной канал прицеливания выполнен на ЭОП 3-го поколения. В дневной канал прицеливания введена одна фиксированная кратность увеличения, равная 10. В СУО Omega-84 дополнительно введен детектор обнаружения лазерного излучения и новый баллистический вычислитель DBR-84. Кроме выпуска танка М-84 для национальных вооруженных сил, а их было изготовлено более 500 машин, он экспортировался в единственную страну, решившую принять этот танк на вооружение, им стал Кувейт. Заказавший в Югославии в 1989 г. 200 машин, включая 15 командирских танков.



PT-91 "Тварды" (Польша)

В период между двумя мировыми войнами Польша создала свою собственную промышленность танкостроения. Государственные заводы снабжали армию бронеавтомобилями, танкетками и легкими танками. Однако после второй мировой войны, находясь в составе Варшавского договора, польская военная промышленность обязана была производить только танки, разработанные и принятые на вооружение в СССР. Их основным производителем стал машиностроительный комбинат "Бумар Лабэнды", а последними советскими танками, производившимися до 1993 г., были Т-72, которых поляки выпустили 1610 штук. Однако не следует полагать, будто поляки просто тиражировали советскую конструкцию и ничего более. В Польше существуют две достаточно сильные исследовательские организации - Войсковой институт вооружения и техники и Центр исследования и проектирования механизмов. В них не только были созданы собственные, отличающиеся от советских, конструкции танкового тягача ВЗТ-3, учебного танка и танка управления Т-72М1К, но и предпринята глубокая модернизация Т-72, в результате которой появился образец нового основного боевого танка, получившего название РТ-91 "Тварды". В 1992 г. для всесторонних испытаний была построена опытная партия этих машин. От своего прототипа танк "Тварды" отличается в первую очередь новой системой управления огнем СКО-1М "Драва", разработанной и изготовленной в Польше.


Другой новый элемент - активная броня типа "Эрава-1" (однослойная) и "Эрава-2" (двухслойная). Подобную защиту от кумулятивных снарядов для
Т-72 в свое время разработали и советские конструкторы, но "Эрава" расположена иначе и защищает большую поверхность. Кроме того, "Тварды" снабжены покрытием, поглощающим радиационное облучение, системой "Обра-4", предупреждающей об облучении танка лазером, 12-ствольной 81-мм системой пуска дымовых гранат "Туча" и одноствольной 80-мм системой пуска антилазерных гранат "Теллур". На башне установлено зенитное вооружение модели ЗУ-72. У водителя есть пассивный прибор ночного видения "Радомка". Дно под местом водителя усилено дополнительной броней. В конце 1994 г., с началом серийного производства, на РТ-91 начала устанавливаться французская система управления огнем "Savan-15T". Главное вооружение, трансмиссия и ходовая часть сохранены от Т-72, однако установлен новый польский 12-цилиндровый турбодизель S12U мощностью 625 кВт (2300 об/мин), с которым танк развивает скорость до 70 км/ч, причем в перспективе предполагается использовать более мощный, 735-киловаттный (т.е. 1000-сильный), агрегат. Пробег танка с одной заправкой достигает 650 км. РТ-91 предназначается в первую очередь для польской армии; однако, если будут желающие, они смогут купить этот танк примерно за 2 млн долларов. Поляки сознают, что "Тварды" - последняя возможность хоть в какой-то мере приспособить к сегодняшним требованиям конструкцию, принятую на вооружение еще в 1972 г. Но Польше нужен танк нового поколения, и работа над ним была начата в 1995 г. в надежде к середине 1998 г. произвести ходовые испытания прототипа, условно названного "Гориллой".


В отличие от РТ-91, "Горилла" будет иметь башню западного типа с почти вертикальными стенками, основную броню сверху должны прикрывать керамические бронеплитки и активная броня, защищающие от подкалиберных и кумулятивных снарядов, а также специальный слой для поглощения электромагнитного излучения. Двигатель - дизель мощностью порядка 1000 кВт. Основное вооружение российское: два пулемета, 125-мм гладкоствольное орудие с автоматическим заряжанием (способное также служить для пуска ПТУР 9М 119 "Свирь"), поражающее цели на расстоянии до 5000 м и пробивающее броню до 700 мм. Системы управления огнем и силовой агрегат вкупе с трансмиссией, разрабатываемые специально для "Гориллы", должны быть компьютеризованными. Поляки ищут возможность сотрудничества при создании этого 55-тонного танка с военной промышленностью Франции, Израиля и ЮАР. Пока трудно сказать, начнется ли в перспективе замена устаревших РТ-91 "Гориллами" - ведь стоимость разработки новой машины соизмерена с расходами на создание лучшего западноевропейского танка "Леопард". Но закупать много современных танков - хоть на Западе, хоть на Востоке - ничуть не дешевле, причем в последнем случае страдает собственная промышленность.



Т-72АГ (Украина, Харьков)

Модернизация направлена  на ликвидацию отставания Т-72 по боевым характеристикам, огневой мощи и живучести от современных боевых танков. Использованы решения, примененные в танках Т-80УД и "Оплот".От базового образца отличается установкой новых пушки, комплекса управления огнём, динамической защиты и броневых модулей, силовой установки. Танк оснащён механизмом заряжания. Комплекс управления огнем состоит из стабилизированного в двух плоскостях прицела наводчика 1Г46 со встроенными лазерным дальномером и каналом управления ракетой, дневно-ночной прицел командира ТКН-4С, танкового баллистического вычислителя и датчиков входной информации, приборы ночного видения с электронно-оптическим преобразователем.
Вооружение стабилизировано в двух плоскостях. Ракета управляется по лучу лазера.
Зенитный пулемёт имеет дистанционное управление.
Имеется защита от ОМП, автоматическая система ППО, ТДА, ОПВТ.
Средства связи – радиостанция, ТПУ.
Характеристики Т-72АГ аналогичны характеристикам современных танков, тогда как стоимость модернизированного Т-72АГ - значительно ниже стоимости современных танков.


Сравнительные характеристики танков Т-72 и Т-72АГ

Основные характеристики Т-72 Т-72АГ
Масса, т 41 46
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60 65
(75 с ускоренной БКП)
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км/ч 32...38  40...45
Мощность двигателя, л.с. 780 1000 (1200 с двигателем 6ТД2)
Удельная мощность, л.с./т 19 21.7 (26.08)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч 245 218
Периодичность обслуживания кассет воздухоочистителя в особо пыльных условиях, км 300 1000
Глубина водных преград, преодолеваемых без подготовки, м 1,2 1,8
Прицел командира

Тип

ТКН-3 прибор наблюдения ТКН-4С дневно-ночной прицел

Дальность обнаружения цели, м

днем

2000 5000

ночью

400 700

Стабилизация поля зрения

нет одно плоскостная

Дублированное управление огнем

нет есть
Прицел наводчика дневной

Тип

ТПД-К1 1Г46

Дальность обнаружения цели, м

4000 5000

Стабилизация поля зрения

одно плоскостная двух плоскостная

Погрешность стабилизации линии визирования, мрад

0,5 0,2

Увеличение, крат

8 (фиксиров.) от 2,7 до 12 (плавное)
Прицел наводчика ночной

Тип

ТПН-3 пассивно- активный ТПН-4 пассивный (или тепловизор)

Дальность обнаружения цели, м

400 (без подсветки) 1200 (3000)

Дальность эффективной стрельбы, м:

бронебойно- подкалиберным снарядом

1800 2500

управляемой ракетой

нет 5000
Танковый баллистический вычислитель нет есть
(использованы материалы сайта http://www.morozov.com.ua)

Т-72МП (Украина, Харьков совместно с Францией)

Основной боевой танк Т-72МП разработан в кооперации с французской компанией "Сажем" и чешской компанией "ПСП Богемия". На танке установлен комплекс управления огнем, созданный компанией "Сажем".

Особенности конструкции:
Компоновка с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Корпус сварной, башня литая. Подвеска индивидуальная торсионная.
Танк оснащён механизмом заряжания. Комплекс управления огнем состоит из совмещенный дневной-ночной лазерный прицельный комплекс со стабилизацией в двух плоскостях SAVAN 15MP французской фирмы SAGEM и панорамный прицел французской фирмы SFIM, танкового баллистического вычислителя с системой встроенного контроля и датчиков входной информации.
Вооружение стабилизировано в двух плоскостях. Ракета управляется по лучу лазера.
Зенитный пулемёт имеет дистанционное управление и стабилизирован в двух плоскостях.
Имеется защита от ОМП, автоматическая система ППО, ТДА, ОПВТ.
Средства связи – радиостанция, ТПУ.


Сравнительные характеристики танков Т-72 и Т-72МП 

Основные характеристики T-72 T-72МП
Масса, т 41.5 45.5
Удельная мощность, л.с./т(квт/т) 19 (14) 21.7 (16)
Мощность двигателя, л.с.(кВт) 780 (547) 1000 (736)
Периодичность обслуживания кассет воздухоочистителя в особо пыльных условиях, км 300 не менее1000
Максимальная скорость по шоссе, км/ч  60 65
(70 с ускоренной БКП)
Глубина водных преград преодолеваемых без подготовки, м 1.2 1.8
Максимальная температура окружающего воздуха +40 +55
Защита

Броневые накладки

нет есть

Встроенная динамическая защита

нет есть
Тепловая защита крыши 
над силовым отделением
нет есть
Деформирующее окрашивание нет есть
Система взрывопожароподавления только ППО есть
Комплекс управления огнем
Прицел наводчика дневной, тип ТПД-К1 SAVAN-15
Дальность обнаружения цели, м 4000 5000
Стабилизация поля зрения  одно-
плоскостная
двух-
плоскостная
Прицел наводчика ночной, тип ТПН-1 (c ЕОП) SAVAN-15 
(с тепловизором)
Дальность обнаружения цели, м 400 3000
Стабилизация поля зрения нет двух-
плоскостная
Прицел командира, тип  прибор наблюдения
ТКН-3
VS 580
панорамный прицел и монитор тепловизора от SAVAN-15
Дальность обнаружения цели, м

Днем, м

2000 5000

Ночью, м

400 3000
Стабилизация поля зрения нет двух-
плоскост.
Дублированное управление огнем нет есть
Танковый баллистический вычислитель нет цифровой с системой встроенного контроля
Зенитно-пулеметная установка, тип открытый закрытый
Стабилизация нет двух-
плоскостная
Условия ведения огня только с места с хода и с места

Т-72-120 (Украина, Харьков)

КП ХКБМ имени А.А. Морозова разработало вариант модернизации основного вооружения основного боевого танка Т-72 с применением пушки калибра 120 мм и боеприпасов стандарта НАТО. Возможна установка на основной боевой танк Т-72 пушек калибра 120-140 мм, при этом объем работ по танку незначительный, т.к. эти пушки имеют габариты аналогичные габаритам пушек 2А46, 2А46М, КБАЗ. Предложенная 120-мм пушка КБМ2 с быстросъемным стволом максимально унифицирована по казенной части с пушкой, установленной на танке Т-72.

Для использования в танке унитарного 120 мм выстрела стандарта НАТО автомат заряжания для пушки размещен в изолированном автономном отсеке в корме башни. Уровень бронирования автономного отсека автомата заряжания аналогичен уровню основных боевых танков "Леопард” и "Абрамс”.

Общий боекомплект танка составляет 40 выстрелов, 22 из которых находятся в автомате заряжания.


Т-72 SIM-1 (Израиль)

Модернизация танка Т-72 израильскими специалистами компании Elbit Systems для армии Грузии. Информации по этой модификации пока что недостаточно. Применялись в "Пятидневной войне" в августе 2008 года. Несколько машин захвачено российской армией.

На обновленные танки были установлены новые средства связи, приборы "свой-чужой", навигационная система GPS, два (для механика-водителя и наводчика) тепловизора, комплекс для применения управляемого вооружения, а также новая динамическая защита.


Категория: Танки | Добавил: Junkers (04.02.2010)
Просмотров: 9828 | Рейтинг: 1.5/4
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Закладки
Поиск
Пользовательского поиска
Форма входа
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz

  • счетчики
    Rambler's Top100 Анализ сайта Проголосуй за Рейтинг Военных Сайтов!
    Copyright MyCorp © 2017Хостинг от uCoz